第三届“中国新能源国际高峰论坛”在北京开幕。论坛通过剖析当前经济危机、气候危机、能源危机下的全球局势，为中国乃至全球新能源产业的发展寻找方向。

　　据了解，目前我国年可再生能源开发利用量已超2亿吨标准煤，氢气年产量已近900万吨，成为仅次于美国的世界第二大氢气生产国。2004年至2007年年底，全球太阳能电池产量增加437%，而中国更是猛增了77倍，成为全球第一大太阳能电池生产国。风力发电在我国已进入高速发展阶段，国家安排的风电设备研发项目，为提高风电机组的国产化率提供了技术支持。2006年，我国风电装机容量达到133万千瓦，2007年装机容量更达240万千瓦，2008年仍然保持着同样强劲的增长。到2010年我国风电装机容量将逾1500万千瓦。我国已经掌握了兆瓦级风电机组的制造技术，初步形成规模化的生产能力。

　　走在世界前列的氢能源开发

　　在近年备战绿色奥运的过程中，我国浙江科学家的一项新技术，让氢燃料电池大巴车的加氢时间从几年前的一天一夜缩短到15分钟。这项技术的突破，让汽车充气过程像加油一样简单快速。

　　一直以来，氢能被认为是解决能源安全和环境问题最有前景的方案之一。

　　氢能的制取来源广泛，除了可以通过化石能源获得外，也可由生物能、风能、太阳能、水能等可再生能源或核能转化获得。制氢技术从上世纪20年代末开始，到如今已经发展为包括化学、生物、电解、光解和化学热处理等多渠道获得的技术。由于各技术的发展阶段不同，每种技术有其独特的发展机遇、经济利益和挑战。原料可用性、技术成熟度、市场应用和需求、政策和成本问题都会影响各种制氢技术的选择和发展。其中，燃料电池是氢理想的转化装置，更是氢能利用的关键技术。

　　“十五”以来，我国对氢能和燃料电池技术研究给予了稳定的支持。国家“863”计划设立了氢能技术和系统技术开发课题，“973”计划设立了氢能基础研究项目。“十一五”科技部又分别在先进能源技术领域的氢能主题和现代交通技术领域的节能与新能源汽车重大项目中，安排了一批氢能研究开发与应用示范课题，在氢能及基础设施技术、氢燃料电池分布式电站技术、氢燃料电池汽车技术和氢发动机技术的研究开发、示范应用中取得了实质进展。中国在氢能开发技术方面已走在世界前列。

　  2008北京奥运会上，近500辆“零排放”的各类电动汽车成为“科技奥运”的一大亮点。支撑这一亮点的氢能源技术，解决了常温高压下储存材料不致遭受粉碎性破坏的安全难题、安全状态的远程监测问题、材料不同部位的受力连接难题，使储氢罐能够做得更高、更大、更长，为更多的氢燃料车提供更长久的充气服务。

　　展示太阳能技术应用实力

　　国家发展和改革委员会在《可再生能源中长期发展规划》中提出，国家将进一步推广太阳能光伏沙漠电站，到2020年底沙漠光伏电站装机要累计达到20万千瓦。

　　事实上，太阳能发电已经在中国的能源变革中担当起了主要的角色。2006年，太阳能热发电进入国家可替代能源发展战略的视野，国家863计划将“太阳能热发电技术及系统示范”列入先进能源技术领域重点支持项目，计划在2010年12月完成1000千瓦北京八达岭太阳能塔式电站建设。

　　早在2005年就率队在中国建成第一座太阳能热发电示范电站的中国工程院院士张耀明认为，太阳能热电有望实现大功率发电可能，是替代常规能源最经济的革命性新能源。

　　据北京市太阳能产业联盟理事长、北京市发展和改革委员会委员陈怀伟介绍，我国在光热领域已有很多突破，清华阳光和北京市太阳能研究所共同研发的全玻璃真空管集热器和热管式真空管太阳能集热器，均代表当前国际前沿技术，在国际市场颇具竞争力；在材料及设备监测、装备生产等光伏领域，中国科学院电工所、安泰科技等单位在全国独占鳌头。

　　新能源发展前景广阔

　　一位欧洲PE投资人认为，中国的可再生能源领域的公司，包括境外上市的一些知名企业，之前主要以出口导向为主，而随着节能等理念的推广以及中国政府政策的引导，新能源在中国本土的需求将会逐渐加大，未来市场潜力不可小觑。

　　“但要使其应用普及，成本降低是最为直接的手段，商业史上的成功，无一不证明这一点。”这位投资人分析认为，从成本角度而言，水能和风能是最为廉价，也是中国资源中最丰富的，但从技术上而言，太阳能和风能可应用的空间较广。

　　近十年来，风力发电能取得大规模的进展，根本原因就在于风机技术本身的不断成熟，发电成本迅速降低。但就我国而言，风力发电的核心部件，如当前流行的兆瓦级风电机组还依赖进口，这使得风力发电成本无法进一步降低，也在根本上阻碍了风能发电的进一步发展。

　　此外，生物质直燃发电的锅炉、太阳能光电所需要的多晶硅原料等高技术含量、高附加值的设备和材料我国也基本依赖进口。现在，最具潜力的太阳能发电成本依然很高，光伏发电的成本约是火电的10倍。

　　如何进一步提高全社会对发展新能源产业重大意义的认识？专家指出，中央政府要敦促各级政府做出表率，切实把新能源产业发展作为一项基本的能源政策抓好落实，充分利用财政、税收、利率、价格等经济杠杆，以强制收购、绿色配额、价格分摊等强制性法律手段，财政补贴、降低税率、低息贷款、扩大信贷、加速折旧等经济手段来推动新能源的发展。

　　在此加强新能源领域的技术研发和人才培养是重头戏。业内分析人士认为：鼓励并支持企业通过并购国外研发机构、引进国外智力、与国外联合等拥有自主知识产权的对外合作研发形式，从根本上改变重大技术装备和材料长期依赖进口的局面；鼓励产、学、研联合，加快科研成果的转化及产业化，是推进新能源在新阶段实现新发展，继承奥运财富，巩固奥运成果的优选捷径。

　　发展新能源需跨越体制障碍

　　一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等则被视为新能源。从理论上讲，新能源具有良好的发展前景，但在现实的经济生活中，新能源要想大规模走上历史舞台尚需时日。造成该现象的一个重要的原因是目前的社会经济体系中尚不具备能够为新能源需求创造条件的管理体制和运行机制，国内外皆如此。

    美国是世界能源消费大国，美国对新能源的态度一定程度上可以引领新能源发展的世界潮流。但美国政府对待新能源的态度其实非常暧昧，对新燃料开发采取了不积极的态度。究其原因，是因为美国石油公司对美国政府的能源政策的制定具有很大的发言权。发展新能源的前提是石油公司需要投入大笔资金。有一份调查报告称在通用汽车公司提出将整个城市加油站全部转变为加氢站的想法之后，相关机构曾对这方面的投入进行过深入调查，结果显示如果按照每2英里距离建一个加氢站的标准进行，要将美国10个重点大城市完全覆盖需要巨额投资。由于新燃料的开发需要石油公司付出大量资金，而付出在短期内又难以得到理想回报，石油公司态度不积极也就不难理解。

　　国内也存在类似的问题。中央电视台曾公开报道深圳某小区住户安装太阳能热水器遭小区物业公司限制的案例，原因是居民安装太阳能热水器使物业公司的利益受损。因此，从中外新能源产业发展情况看，要让全社会在发展新能源问题上达成认识上的一致，很大程度上取决于社会成员和组织能否放弃当前利益寻租，树立正确的当前利益与长远利益协调观念。要取得这样的共识，仅靠个人力量是不够的，需要体制机制的深刻变革，其难度客观存在。

　　发展新能源需穿越技术屏障

　　新能源产业化进程中的技术障碍不可小觑。可再生能源是新能源家族的重要成员，在中外新能源产业化进程中具有重要战略地位。从国内情况看，系列重大技术障碍已成为该产业发展的拦路虎。有关该项产业的科研工作虽取得了一定进展，但与大规模工业应用之间还有距离。

　　以风力发电为例，目前国内已有多家企业通过直接引进风电机组技术，具备了参与产业经营的条件，但接踵而来的问题是由于缺乏技术与经验，引进的设备风机出现水土不服，试运营并不顺利，稳定性还有待进一步观察。风力<